Flockar med fåglar som flyger genom höstens himmel är ett vanligt fenomen som kan observeras varje år. Vissa arter, främst små fåglar som livnär sig av insekter, lämnar sina kläckta bon i separata eller formlösa skolor. Men större arter - vilda gäss, svanar, kranar, agerar annorlunda. De stiger upp till himlen och bildar en kil, som följer denna konstruktionsform under hela flygningen. Men varför flyger de så här?
Det visar sig att denna form av att bygga ett paket inte alls är slumpmässig. I naturen är det få olyckor i allmänhet, och vad gäller fågelflockar är denna form ovanligt effektiv i praktiken.
Luftflöde under flygning
För små fåglar är varje speciell flockkonstruktion verkligen ineffektiv, och stora individer drar nytta av att flyga över en kil. En sådan konstruktion ger optimering av luftflöden, vilket minimerar energikostnaderna för enskilda fåglar. Naturligtvis gör de kranarna inte preliminära beräkningar av aerodynamik - de flyger bara så att de tycker att flyget fysiskt är lättare för dem. Detta har bevisats med instrument som forskarna kopplade till ibises som flyger söderut.
Intressant fakta: när en fågel flyger lite bakom och lite till sidan av en annan fågel, fångar den uppåtvirvlande strömmar från den, vilket underlättar flygningen.Om en fågel flyger strikt bakifrån, tvärtom, måste den tvärtom göra ytterligare ansträngningar för att släcka dessa virvelströmmar, som i detta fall redan hindrar normal flygning.
För att göra flygningen enklast för varje stor individ och generera påtagliga stigande och fallande flöden under flygningen, synkroniserar också fåglar i kilen vingarnas rörelser. Det är möjligt att många av nyanserna av en flockfluga läggs på instinktnivå, men många fåglar lär sig helt enkelt under flygningen, och känner i vilket fall rörelsen är lättare och där det är svårare. Stora fåglar är smarta, välutbildade varelser, det är inte alls överraskande att de snabbt lär sig att förbättra sina medfödda färdigheter.
Följer ledaren
Dessutom följer fåglarna i flocken instinktivt ledaren, som varje individ ständigt måste se under flygningen. Genom att bygga med en kil kan du se ledaren och alla hans manövrer, anpassa i tid till förändringar i ledarkursen. Det är så bekvämt att moderna militära piloter som piloterar jaktflygplan också föredrar att hålla sig fast med en kil.
Energi sparande
Fortsatt att överväga funktionerna i fighterpiloting är det nödvändigt att ange en viktigare punkt. Piloter är väl medvetna om att flyga med en kil sparar bränsle, i vilket fall varje flygplan konsumerar långsammare i sina tankar. Fåglar kan också spara energi genom att röra sig i denna välkonstruerade struktur.De aerodynamiska flödena från flygkamraternas framsida upprätthåller stabiliteten i sin flygning, och det är viktigt när du tänker på att flygningar kan ske över många tusentals kilometer.
Den största belastningen under flygningen faller på framsidan av den flygande fågeln, ledaren. Den ställer rytmen och skär genom luftutrymmet och överför flöden vidare till flygande individer. En ledare är den starkaste, friskaste fågeln som lätt tål sådana belastningar. När ledaren blir trött kan en annan fågel från ledargruppen tillfälligt ta sin plats framför kilen. Detta är också effektivt - när de maximala belastningarna är på starka, härdiga individer, kan gårdagens kycklingar och svagare fåglar flyga med strömmar och spendera ett minimum av energi. Således kan hela flocken nå målet och förlusterna under flygningen blir minimal. Detta är viktigt för att hålla boskapen.
Varför flyger inte alla fåglar i en kil?
Som praxis har visat är att bygga en kil endast relevant för stora fåglar, det visar sig vara effektivt om individerna har tillräcklig massa. Små fåglar möter andra aerodynamiska fenomen under flygningen, detta beror på deras lilla massa. En kil är helt värdelös för dem, så de flyger isär eller använder andra sätt att bygga en flock.
Således använder stora flyttfåglar konstruktionen i form av en kil, eftersom den är mest effektiv för dem. I detta fall får de omedelbart ett antal fördelar: de ser ständigt ledaren, de kan använda bäckar från starkare fåglar som flyger framför.Detta konstruktionsalternativ kan betraktas som fastställt på genetisk nivå, men vissa saker som flockfåglar måste lära sig under flygningen - till exempel för att effektivt använda flödena och energin från flygande individer framför.
